Vergeleken met cilindrische asverlenging is de mechanische sterkte van conische asverlenging hoger

Asverlenging is een belangrijke installatiemaat voor producten met elektromagnetische remmotoren. De meeste elektromagnetische remmotoren hebben cilindrische asverlengingen, gewoonlijk cilindrische asverlengingen genoemd. Sommige elektromagnetische remmotoren, zoals hef- en metallurgische motoren, gebruiken echter meestal conische asverlengingen vanwege verschillende bedrijfsomstandigheden.
De diameter van het verlengingsgedeelte van de conische schacht verandert geleidelijk volgens de specifieke versmalling. De wortel van de asverlenging komt overeen met de diameter van de asverlenging. Natuurlijk is de torsieschuifspanning veel beter dan de torsieschuifspanning van een cilindrische asverlenging met een kleine diameter. Het is niet gemakkelijk om de as te breken vanwege metaalmoeheid veroorzaakt door wisselende spanning. Daarom is het geschikt voor mechanische apparatuur met hoge belastingen, hoge traagheid en frequente voorwaartse en achterwaartse rotatie. Dit is de sleutel tot het selecteren van de conische asverlenging voor de metallurgische hefmotor. Dit type asverlengingsuiteinde is voorzien van schroefdraad voor het installeren van een stopinrichting.
In vergelijking met elektromagnetische remmotoren moet de asverlenging van hef- en metallurgische motoren niet alleen bestand zijn tegen het statische koppel dat overeenkomt met de nominale belasting, maar moet het ook dynamische belastingen opleggen, dus de diameter van de uitgaande as moet dikker zijn. Bovendien behoort de dynamische belasting bovenop de asverlenging tot wisselende belasting, en de conische as kan interne spanning effectief weerstaan ​​met wisselende eigenschappen.
Elektromagnetische remmotor
Vanuit het perspectief van daadwerkelijke productie en verwerking heeft conische asverlenging echter bepaalde verwerkingsproblemen in vergelijking met cilindrische asverlenging, vooral voor verwerkingsomstandigheden met een lage mate van automatisering en intelligentie. Het slechte kwaliteitsborgingseffect van de conische asverlenging heeft direct invloed op het werkingseffect van de elektromagnetische remmotor na installatie; In het praktische toepassingsproces van elektromagnetische remmotoren met conische asverlenging kunnen ernstige trillingsproblemen optreden na de installatie van de elektromagnetische remmotor als gevolg van een slechte verwerking van de conus van de asverlenging van het elektromagnetische remmotorlichaam of ongekwalificeerde verwerking van de bijpassende conus mouw.
Met de verbetering en verbetering van verwerkingsapparatuur en technologie voor elektromagnetische remmotorcomponenten, is het garanderen van de axiale verlengingsgrootte van de elektromagnetische remmotor niet langer een probleem. Daarom nemen soortgelijke problemen, veroorzaakt door niet-meegevende uitbreidingsafmetingen van de kegelas, geleidelijk af en worden ze geëlimineerd, en nemen de kwaliteitsproblemen onder overeenkomstige werkomstandigheden ook geleidelijk af.
Naast het verschil in sterkte tussen conische en cilindrische asverlengingen, zijn plotselinge diameterveranderingen taboe voor elektromagnetische remmotorassen, vooral de maatcontrole van de asverlengingswortel en de lagerpositiewortel is belangrijker; Bovendien hebben de gestandaardiseerde verwerking van spanningsgroeven op het gebied van asdiametervariatie, het afschrikken en temperen van assen onder speciale werkomstandigheden en het ontlasten van gelaste assen allemaal directe invloed op de operationele kwaliteit van elektromagnetische remmotoren.